當(dāng)變壓器運(yùn)行時(shí)遇到了問題該如何處理？
當(dāng)分接開關(guān)調(diào)壓之后，響聲加重。以雙臂電橋測(cè)試其直流電阻值，均逾越出廠原始數(shù)據(jù)的2%屬接觸不好，系觸頭有污垢而引起的。變壓器運(yùn)行時(shí)。聲響的強(qiáng)弱正比于運(yùn)行電壓和負(fù)荷電流的大小。這是變壓器正常運(yùn)行的聲響。如果出現(xiàn)其它聲響，則說(shuō)明產(chǎn)品呈現(xiàn)了故障?，F(xiàn)以6/0.4KV產(chǎn)品為例分析如下。
1、清脆擊鐵聲
這是高壓引線通過
變壓器油對(duì)外殼放電，屬絕緣油中含有水分，造成對(duì)地距離不夠。
處理方法：用清潔干燥的漏斗從油枕注油孔加入經(jīng)試驗(yàn)合格的產(chǎn)品油，補(bǔ)油量加至油面線+20℃處為宜。如條件允許，應(yīng)采用真空注油法以排除繞組中的氣泡。
此時(shí)若低壓繞組開路，則有1622V輸出電壓，也可作為油箱發(fā)生渦流發(fā)熱的電源。其做法是從配電的低壓繞組abc端子上，分別接出1016mm2塑料鋁芯線，分別在油箱外殼上、中、下纏繞3匝之后，均接于變壓器低壓繞組中性線端子上，所產(chǎn)生的渦流發(fā)出的熱量能使產(chǎn)品油箱受到均勻加熱，進(jìn)一步上升產(chǎn)品的干燥質(zhì)量。
2、變壓器的唧哇唧哇聲
處理方法：及時(shí)安排停電并檢修。一般發(fā)生在高壓架空線路上，如導(dǎo)線與隔斷開關(guān)連接、耐張段內(nèi)的接頭、跌落式熔斷器接觸點(diǎn)及下引線接頭出現(xiàn)斷線、松動(dòng)或接觸不好。待故障排除后，方可允許投入運(yùn)行。產(chǎn)品嗡嗡聲響減弱它停運(yùn)后送電或新安裝竣工后投產(chǎn)驗(yàn)收送電，往往發(fā)現(xiàn)電壓不正常，這是高壓引線較細(xì)，運(yùn)行發(fā)熱斷線，或經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸、搬運(yùn)不當(dāng)或跌落式熔斷器的熔絲熔斷及接觸不好所致。當(dāng)運(yùn)行時(shí)，電流通過鐵心發(fā)生的交變磁通在減弱，故從變壓器內(nèi)發(fā)出音響較小的嗡嗡均勻電磁聲。
